Niš kao takav

Indy wrote:Onima koji organski ne podnose tvoje postove preporučio bih da koriste blagodati ignore liste.

Zatvoren restoran na niškom aerodromu zbog pada broja putnika

Restoran na aerodromu "Konstantin Veliki" u Nišu prestao je da radi u četvrtak 1. novembra, pošto se broj putnika smanjio nakon što je država preuzela vlasništvo i upravljanje nad njim, rekli su pouzdani izvori Danasa.

Otkad je država preuzela osnivačka prava i upravljanje nad niškim aerodromom, u avgustu ove godine, ukinute su i suspendovane neke linije, te je smanjen broj putnika, tako da je sve manje ekonomskog interesa da restoran nastavi da radi. Putnici su protestovali zbog toga što je restoran zatvoren, ali on neće raditi do daljeg – rekli su izvori Danasa.

Prema njihovim rečima, firma "Avio krilo", čiji je vlasnik Milorad Savić, donela je odluku da iz ekonomskih razloga raskine ugovor o zakupu prostora za restoran, koji je inače važio do 3. maja 2019. godine. Oni tvrde da je ta firma imala na to pravo ukoliko se uslovi poslovanja promene, što se dogodilo.

Portal Airlineroute ovih dana je objavio da će Viz er redukovati letove na linijama Beč – Niš i Beč – Ohrid i pre nego što ih je pustila u rad. Iako je rečeno da će Viz er od 17. novembra, kada će linije početi da funkcionišu, leteti iz Niša do Beča tri puta sedmično, saobraćaj na toj relaciji odvijaće se do 14. februara sledeće godine dva puta sedmično, a tek posle toga biti povećan na tri linije. Takođe, uprkos tome što je na ovim letovima putnike trebalo da prevozi letelica Airbus A321, koja ima 230 sedišta, oni će ipak većinom putovati letelicom A320, sa 180 sedišta.

I lou kost kompanija Rajaner prethodno je saopštila da će na relaciji Niš – Diseldorf od 4. novembra ove godine leteti jednom, a ne dva puta sedmično, obrazlažući takvu odluku štrajkovima zaposlenih, većim troškovima usled otkazanih letova i poskupljenjem nafte. Ova irska niskotarifna kompanija iz Niša do ove destinacije u Nemačkoj sada leti dva puta sedmično.

Od kada je država u avgustu ove godine preuzela vlasništvo i upravljanje nad niškim aerodromom, bilo je to drugo obustavljanje linija postojećih kompanija. Krajem septembra mađarska lou kost aviokompanija Viz er obustavila je let do Malmea u Švedskoj na neodređeno vreme.

Iako je predsednik Srbije Aleksandar Vučić naveo da su razlozi za ukidanje letova Viz era do Malmea isključivo "nedovoljno popunjeni avioni", doskorašnji direktor niškog aerodroma Vladica Đurđanović je saopštio da je ta linija imala odlični koeficijent popunjenosti putničke kabine, koji se kretao od 90 do 95 odsto na godišnjem nivou. Takva popunjenost je i na ostalim linijama Viz era iz Niša, rekao je.

Predsednik Vučić, resorna ministarka Zorana Mihajlović i njen pomoćnik Zoran Ilić prethodno su, na indirektan ili direktan način, "priznali" da je u ugovoru između Vlade Srbije i francuskog "Vansi erporta", kojim se toj kompaniji u koncesiju daje beogradski aerodrom "Nikola Tesla", predviđeno da svi aerodromi u Srbiji, u radijusu od 230 kilometara od beogradskog, ne smeju imati više od po milion putnika godišnje sve dok "Nikola Tesla" ne dostigne 12 miliona.

"Zapaljeni automobil je koristio zamenik načelnika BIA"

Jedan od automobila koji je zapaljen tokom noći u Nišu je koristio Dušan Ćirković, zamenik načelnika BIA u Nišu, nezvanično saznaje B92.net.

Tu informaciju našoj dopisnici nisu potvrdili iz policije i tužilaštva.

Jedino je rečeno da je istraga u toku.

Podsetimo, tokom noći u Nišu su izgorela tri automobila.

Posle Viz era, i Rajaner sklapa krila - ukida liniju iz Niša

https://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2018&mm=11&dd=21&nav_id=1472339

Avio-kompanija "Rajaner" obustaviće 31. marta letove na relaciji Niš-Diseldorf, potvrđeno je agenciji Beta u toj irskoj niskotarifnoj kompaniji.

"Nakon komercijalnog i operativnog ispitivanja i analize, linija između Niša i Dizeldorfa je otkazana za letnju sezonu 2019. godine. Korisnici usluga niškog aerodroma mogu koristiti druge letove naše kompanije do Berlina, Bratislave, Milana, Bergama i Stokholma", saopštili su u menadžmentu "Rajanera" za Evropu.

"Rajaner" je od 4. novembra ove godine liniju Niš-Diseldorf već redukovao i umesto dva puta nedeljno, njegovi avioni lete na toj liniji jednom nedeljno. Odluku o redukciji irska kompanija obrazložila je štrajkovima zaposlenih, većim troškovima usled otkazanih letova i poskupljenjem nafte.

Pre "Rajanera", avio-kompanija "Vizer" najavila je da će početkom januara ukinuti letove od Niša do Malmea, uz obrazloženje da su avioni na toj relaciji nedovoljno popunjeni.

Međutim, zaposleni u niškom aerodromu, koji žele da ostanu anonimni, kazali su da je popunjenost aviona do Malmea i do Diseldorfa više nego odlična.

Povom najave ukidanja letova do Diseldorfa, u Javnom preduzeću Aerodrom Niš, kazali su agenciji Beta da je odluka o uspostavljanju ili ukidanju neke avio-linije "legitimno pravo avio-kompanije" i na nju aerodrom ne može da utiče. Poskupljenje cene avio-goriva, dodali su nadležni u niškom aerodromu, u nekoj meri uticalo je na to da avio-kompanije primene ekonomičniju strategiju poslovanja i usporilo odluku o uvođenju novih linija.

"S obzirom da je prethodnih godina dokazano da je putnički potencijal za vazdušni saobraćaj iz Niša dovoljno veliki i značajan za angažovanje više kompanija, uvereni smo da će se broj letova i dalje povećavati. Zbog toga smo u stalnom kontaktu sa kompanijama koje sada lete, ali i koje su zainteresovane za otvaranje novih linija u 2019. godini", istakli su u niškoj vazdušnoj luci.

Država je preuzela vlasništvo i upravljanje aerodromom "Konstantin Veliki" u avgustu ove godine, a od tada je uvedena jedna nova linija - do Beča.

Aerodrom u Nišu prošle godine imao je nešto više od 330.000 putnika, a do kraja godine trebalo bi da ima 360.000 putnika. Bivše rukovodstvo aerodroma je međutim, pre prelaska aerodroma u državno vlasništvo, planiralo više od 400.000 putnika do kraja ove godine, a oko pola miliona putnika do kraja 2019. godine.

Projekcije za obe godine rađene su na osnovu činjenice da je već bilo dogovoreno da "Turkiš erlajns" počne da leti u junu ove godine na relaciji Istanbul – Niš, a da "Rajaner" u zimskoj sezoni počne da leti do Atine, dok je sa "Viz erom" ugovaran let do Pariza.

Niški aerodrom trenutno ima 11 avio-linija, a ukidanje linije do Malmea i Diseldorfa, značiće smanjenje na devet.

Ode niški aerodrom na doboš!

U predlogu republičkog budžeta za 2019. godinu, uopšte nisu predviđena sredstva za razvoj niškog aerodroma, što potvrđuje da Država nije ispunila obećanje da će posle preuzimanja ulagati u Aerodrom „Konstantin Veliki“ u Nišu.

— Miodrag Stankovic (@Miodrag_St) December 6, 2018

Voz naletio na autobus kod Niša, troje poginulo
Nesreća se dogodila na pružnom prijelazu u jednom selu kod Niša, a autobus je od siline udara prepolovljen.



Najmanje tri osobe su poginule, a njih 20 je ozlijeđeno u naletu vlaka na autobus nedaleko Niša.

Strahuje se da među ozlijeđenima ima i djece, jer je riječ o autobusu koji prevozi i učenike u školu.

Nesreća se, prema pisanju beogradskog Blica, dogodila na pružnom prijelazu u Donjem Međurovu kod Niša.

Povrijeđenima ukazana pomoć
Isti izvor navodi da je u nesreći autobus prepolovljen.

Ozlijeđeni su prevezeni u nišku bolnicu.

Ekipe hitne pomoći, policija i vatrogasci su na mjestu događaja.

Ljudi koji koriste taj pružni prelaz rekli su za N1 da se na tom mestu spušta i gusta magla. "Dešavalo se koliko puta da autobus stane, pa da jedan izađe da vidi da li ide voz, da čuje voz. Jednom se desilo da je izašao čovek i ušao i samo što je prošao autobus, voz je iza njega prošao", priča.

http://rs.n1info.com/Vesti/a445886/Voz-prepolovio-autobus.html

“Vlada Srbije nije oprostila dug Niša za aerodromsko zemljište”
27.02.2019.

Nacionalna koalicija za decentralizaciju (NKD) iz Niša ukazala je juče da Vlada Srbije nije oprostila dug koji Grad Niš ima prema Republici u vezi sa zemljištem Aerodroma „Konstantin Veliki“ iako su time predstavnici gradske vlasti pravdali odluku o prenosu vlasništva nad tim aerodromom sa Grada na Republiku.

„Gradonačelnik Niša Darko Bulatović, njegov zamenik Miloš Banđur, šef odborničke grupe SNS u Skupštini Grada Zoran Perišić, načelnica Nišavskog okruga Dragana Sotirovski i pojedini gradski većnici više puta su ubeđivali građane da se aerodrom ‘mora’ pokloniti Republici jer grad ne može da izmiri veliki dug za zemljište aerodroma“, podsetila je NKD. Ocenjeno je da izjava ministarke građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorane Mihajlović da bi Ministarstvo odbrane i Grad Niš trebalo da formiraju komisiju koja će se “pozabaviti ovim pitanjem“ i da je „dug grada ozbiljan problem“, potvrđuju da dug svakako nije oprošten i da će samo biti preciznije utvrđen u budućnosti. “Grad Niš je u jedinstvenoj poziciji na svetu, duguje 5,8 milijardi dinara za zemljište koje je vratio prethodnom vlasniku – Republici. Do danas niti jedan dinar duga nije oprošten, a ukoliko se dug ne otplati u celosti grad će biti dužan da plaća dnevnu kamatu od preko 6.000 evra počev od sredine 2020. godine“, navodi se u saopštenju NKD. Ta organizacija smatra da je niški aerodrom „žrtvovan zarad interesa aerodroma u Beogradu, koncesionara i ‘Er Srbije’“ i da su se sva opravdanja za prelazak tog aerodroma u vlasništvo Republike pokazala kao netačna. “Republika još nije uložila ništa u infrastrukturu aerodroma, što dokazuju i finansijski podaci, ali i svaki odlazak na aerodrom. Republika nije obezbedila niti jednu novu liniju u Nišu, dug grada za zemljište niškog aerodroma nije oprošten“, kazali su u NKD-u. U ovoj organizaciji podsetili su da niški aerodrom beleži rekordno nizak nivo kargo saobraćaja, a da je broj putnika u januaru ove godine za 11,4 odsto bio manji nego pre godinu dana.

https://vesti.istinomer.rs/vesti/2019/02/27/vlada-srbije-nije-oprostila-dug-nisa-za-aerodromsko-zemljiste/?utm_source=twitter&utm_content=decentralizuj_vlada_srbije

Radovi na niškom bulevaru zbog vojne parade, sklanjaju se bandere, ivičnjaci...

Zbog vojne parade koja je, kako je rečeno N1, planirana u Nišu 24. marta, na dan početka bombardovanja Srbije 1999. godine, počelo je rušenje dela Bulevara Nikole Tesle u ovom gradu, kako bi tuda mogla da prođu velika vojna vozila.

Reč je o jednoj od novijih saobraćajnica, koja direktno iz centra grada vodi do severnog izlaza na autoput, gde se sada saobraćaj odvija usporeno, jer se u dužini od oko 300 metara uklanjaju visoki stubovi javne rasvete koji su bili između traka.

Ruše se i pešačka ostrva i ivičnjaci, a sve će to najverovatnije platiti građani Niša.

Kako kaže direktor lokalne Direkcije za izgradnju Nebojša Lović, sve će se to, kako je potvrdio na pitanje N1, finansirati iz budžeta Niša.

Predstavnik izvođača radova, koga smo zatekli na licu mesta, takođe je rekao da je reč o pripremama za vojnu paradu 24. marta u Nišu.

"Pa, samo se između traka skidaju ivičnjaci, da se poravna, da bude ravno kao pista", kaže Dejan Lazić iz preduzeća "Trejs".

N1: Zbog tenkova...?

"Pa da, tenkovi, vojna vozila, biće izloženo sve tu", dodao je.

N1: Vidimo da su i bandere skinute...

"Bili su iz Parking servisa i Elektrodistribucije, sklonili su bandere, pa će verovatno to kasnije da bude vraćeno u prvobitno stanje", kaže Lazić.