Niš kao takav

xie saike wrote:ok, dakle siptaroustase 

“Vansi” ipak tražio ograničenje za niški aerodrom (VIDEO)

Piše: Danas Online14. aprila 2018. 19.13 Izmenjeno: 19.24

Pomoćnik ministarke Zorane Mihajlović, Zoran Ilić je u emisiji “Kontrasti“ televizije Al Jazzera, potvrdio sumnje javnosti da se država Srbija ugovorom obavezala da plati kompenzaciju Vansiju ako niški aerodrom “probije” milion putnika.

„Da bi dao ponudu, „Vansi“ je postavio uslove, koje smo mi uneli u koncesioni akt. U tom ugovoru predviđeno je da država ukoliko razvija aerodrome u prečniku od 230 kilometara od Beograda, država ne može da ih razvija preko milion putnika, a da pritom nema obavezu naknade prema koncesionaru. U tom slučaju, da li je deo “tržišnog kolača” Vansija umanjen, ustanoviće nezavisni revizor ili stručnjak. To će važiti do trenutka kada „Nikola Tesla“ ne dođe do cifre od 12 miliona putnika – rekao je Ilić.

William Murderface wrote:Kratki apdejt. AV izgleda ipak ne dolazi u Niš desetog, jerbo mora da se sprema za posetu Angeli 13.-og.

Pretpostavljam da će sednicu odlagati do daljnjeg (pominje se 24. april kao D-day), da bi mu se dalo vremena da ipak dođe ovde za nedelju-dve i ispegla stvari.

Zlatko Minić 17/04/2018 |  
Aerodrom Aleksandar Veliki


Nišlije, raziđite se mirno i spokojno, „vazduplohovna“ kriza je rešena. Aerodrom nije ni gradski ni republički, već naprednjački. Takoreći predsednikov, Vučićev. A tome (kao ni njemu) niko nema šta da prigovori, zar ne?

Bar tako stvari zamišljaju niški naprednjaci. Na konferenciji za novinare gradskog SNS-a, koja je trebalo da pokaže snažno jedinstvo Partije i odlučnost da se aerodrom preda državi kako bi mu ona za njegovu dobrobit direktno kontrolisala rast, objašnjeno nam je ko je zaslužan za dosadašnje rezultate.

Ulaganja SNS-a u niški aerodrom proteklih godina bila su transparentna i odnosila su se na objekte i pomoć za funkcionisanje aerodroma, a ne kao ranijih godina na subvencije avioprevoznicima, kaže poverenik niškog Gradskog obora Srpske napredne stranke Zvezdan Milovanović. Na to je dodao da je SNS odlučan da aerodrom preda Republici, jer je „Republika Srbija po Ustavu odgovorna za saobraćaj tog nivoa u državi“.

Ako ovakve besmislice uopšte vredi pobijati činjenicama možemo se podsetiti da u Ustavu piše da Republika Srbija uređuje i obezbeđuje „sistem prelaska granice i kontrole prometa roba, usluga i putničkog saobraćaja preko granice; položaj stranaca i stranih pravnih lica… i režim i bezbednost u svim vrstama saobraćaja“. I drumski i rečni i vazdušni, što nema veze sa upravljanjem aerodromom, poljoprivrednim ili međunarodnim.

U Ustavu piše i da „političke stranke ne mogu neposredno vršiti vlast, niti je potčiniti sebi“. A niški naprednjaci, u želji da demonstriraju jedinstvo partije, naroda i aerodroma demonstriraju upravo jedinstvo države i partije. Pa smo od njih saznali da su „gradsko rukovodstvo i SNS napravili dobar aerodrom“, kao i da je „to što u Nišu postoji dobar aerodrom koji treba da se dalje razvija uspeh SNS-a“.

Nakon Kliničkog centra u Nišu podignutog zaslugom naprednjaka, što nam je na njegovom otvaranju objasnio Tomislav Nikolić, bivši predsednik SNS-a, Srbije i aktuelni predsednik kancelarije za bilo šta pod uslovom da se ne kandiduje, rečima da je „ponosan na naprednjake koji nastavljaju da podižu Srbiju“ – Nišu i Nišlijama je pojašnjeno da imaju i naprednjački aerodrom.

Sad bi mogli da razmisle i o promeni naziva. Skopski se više ne zove Aleksandar Veliki, ime je slobodno.

Svi ugovori traju do 2021/2. godine tako da avioprevoznici mogu da tuže Grad Niš koji neće moći da im pruži usluge i stavke iz ugovora jer neće imati ništa. Pitanje je da li će nastaviti da lete jer što bi to činili kada mogu dobro da naplate penale zato štio su gradski odbornici odlučili da poklone nišku imovinu. Mi smo razgovarali sa odbornicima i oni o ovome uopšte nisu razmišljali, a reč je o milionima koje će Grad morati da plati.