The New Cold War

America has low inflation and a booming jobs market: what’s not to like?
There can be little doubt that the US economy is on a roll

What can you see in America in ten days? (...)
The east coast, where New York, Boston, Washington DC and Philadelphia are nicely clustered together

America is hitting the brakes on electric cars. Has Biden noticed?
It’s one thing to manufacture EVs, another to sell them, as Americans still prefer petrol cars and the environmental benefits are murky — whatever Joe Biden says

Which states still have capital punishment in America?
US support for the death penalty has fallen over the past few decades, but it is still used — particularly in conservative southern states like Alabama

МОСКВА, 6. март – ПРАЈМ. Компанија Глобал Терминал Сервицес (ГТС), која управља терминалом у југоисточној турској провинцији Хатај, упозорила је купце да престану да прихватају сву робу из Русије, пише Ројтерс.

„ГТС је одлучио да прекине све могуће везе са руском нафтом и у складу са тим крајем фебруара 2024. најавио је својим купцима да чак и ако не буде кршења било каквих закона, прописа или санкција, неће прихватити ниједан производ руског порекла или било које производи утоварени у руске луке као додатна мера санкцијама“, саопштила је компанија.

Све досадашње операције су спроведене уз потпуно поштовање санкција, наводи се у саопштењу. Садашње пооштравање је додатна мера за елиминисање могућих шема заобилажења санкција. Истовремено, ГТС ће наставити да прихвата руски терет који је проглашен пре увођења забране крајем фебруара.

Америчке претње да ће увести секундарне санкције компанијама из трећих земаља које настављају да послују са Русијом већ су охладиле турско-руску трговину, ометајући или успоравајући нека плаћања и за увезену нафту и за турски извоз.
Терминал ГТС, који је специјализован за испоруке нафте, примио је прошле године 11,74 милиона барела руске сирове нафте и рафинисаних производа, према подацима компаније за анализу бродарства Кплер. Постао је седми највећи увозни терминал у Турској по обиму, попевши се са 10. места у 2021.
Све у свему, турски увоз руске нафте и нафтних деривата у 2023. био је приближно седам пута већи од укупног обима који је земља примила из свих извора 2021. године. Извоз са терминала је такође скочио скоро пет пута на 24,7 милиона барела. Нафта је одатле по правилу ишла у грчке луке Коринт, Елефсис и Солун, као и центре трговине, прераде и складиштења нафте у северозападној Европи – Ротердам и Антверпен, закључује Ројтерс.

Летећи Полип wrote:Tako smo mi trebali Ei Niš da čuvamo... 

Летећи Полип wrote:Tako smo mi trebali Ei Niš da čuvamo... 

Nektivni Ugnelj wrote:

Летећи Полип wrote:Tako smo mi trebali Ei Niš da čuvamo... 

U svakom slucaju je trebalo od Kineza tako da cuvamo SVE. Iz EU moze (SSP) onda kada je - proizvedeno u EU.

No, medjutim, mi sa njima potpisujemo nove i nove FTA. Ko nas jebe.

Летећи Полип wrote:https://www.paragraf.rs/propisi/zakon_o_carinskoj_tarifi.html

carina se obračunava i naplaćuje primenom stope carine određene u koloni 4 Carinske tarife

Nektivni Ugnelj wrote:

Летећи Полип wrote:Tako smo mi trebali Ei Niš da čuvamo... 

U svakom slucaju je trebalo od Kineza tako da cuvamo SVE. Iz EU moze (SSP) onda kada je - proizvedeno u EU.

No, medjutim, mi sa njima potpisujemo nove i nove FTA. Ko nas jebe.

White House announces new anti-China tariffs:

Electric vehicles: from 25% to 100%
EVs batteries: from 7.5% to 25%
Solar cells: from 25% to 50%
Steel and aluminum: from 0%-7.5% to 25%#EnergyTransition #EVshttps://t.co/gSnLerBfz0

— Javier Blas (@JavierBlas) May 14, 2024