Beograd

RTS wrote:CarGo: Прекршајни суд закључио да послујемо по закону

Прекршајни суд у Београду донео је прву ослобађујућу пресуду која потврђује да CarGo није такси превоз и да послује у складу са законима државе, саопштили су директор компаније "CarGo Technologies" Вук Губеринић и председник Удружења грађана "CarGo" Александар Вучић.

Вук Губеринић је на конференцији за новинаре испред Прекршајног суда навео да је тај суд утврдио три кључне разлике између таксија и CarGo услуге, те да чланови Удружења грађана не обављају нелегалну такси делатност.

"Ова пресуда мени лично и свим запосленима враћа веру у правосудни систем и у праву. Ово је прва ослобађајућа пресуда и надамо се да је ово увод у заустављање даљег прогона компаније, удружења и његових чланова", рекао је Губеринић.

Прва разлика између таксија и CarGo-а, коју је навео Прекршајни суд је што је такси јавни превоз доступан на коришћење свим грађанима, а CarGo је приватна услуга доступна искључиво члановима Удружења "CarGo".

Друга разлика коју је суд препознао, према речима Губеринића, јесте да постоји разлика у самој наплати, односно у таксију грађани плаћају превоз возачу, док се у CarGo не наплаћује превоз, већ постоји накнада за коришћење софтвера.

И трећа је разлика, по налазу суда, је да такси за наплату користи таксиметар, док CarGo користи апликацију.

Вук Губеринић је изразио наду да ће судије и у осталим предметима, у којима је исто чињенично стање, поћи овим путем и донети ослобађајуће пресуде.

"Борба за све грађане"

Директор CarGo-a је рекао да су "на путу до правде" чланови удружења издржали "пребијања, нападе, насилничка одузимања, хапшења, прекомерну употребу силе, слање свих могућих и немогућих инспекција, од забране оглашавања па све до пореске управе...".

"Ово није само наша битка, већ битка за све грађане Србије, за иновативне компаније и на првом месту за младе", рекао је Губеринић.

Председник Удружења "CarGo" Александар Вучић рекао је да је ово "историјска пресуда" која враћа веру у правосудни систем и правду и која је донета у интересу грађана, а не у интересу "лоби група и такси картела".

Истакао је да је у ослобађајућој пресуди констатовано и да је инспектор друмског саобраћаја грубо прекршио Закон о инспекцијском налогу, као и да се касније није ни појавио на саслушање.

Вучић је рекао и да ће, нажалост, трошкове прекршајног поступка сносити Прекршајни суд, односно грађани, а не чланови "такси картела и лоби група" који су хтели да уруше једну "здраву приватну иницијативу".

"Ми ћемо наставити да иновирамо и модернизујемо Србију и да покушамо да задржимо све младе у земљи", рекао је Вучић.

Ослобађајућа пресуда донета је у поступку који се води од маја 2019. године по пријави саобраћајног инспектора за нелегално бављење такси превозом.

Večernje novosti wrote:Bivša operska pevačica i njen sin su osam meseci živeli u kolima, ali je njihovim mukama došao kraj: Obezbedili im stan i posao

Kompanija CarGo pomogla Lidiji Deak i njenom sinu baletanu Nikolaju Radevu

KOMPANIJA CarGo obezbedila je stan bivšoj operskoj pevačici Lidiji Deak i njenom sinu baletanu Nikolaju Radevu, koji su prethodnih osam meseci živeli u svom automobilu, na parkingu pumpe i od socijalne pomoći.

Osim krova nad glavom, direktor ove firme Vuk Guberinić je i zaposlio Nikolaja, koji je sada deo sistema CarGo.

- Nakon plaćenog stana, simbolično smo za njegov rođendan odlučili da im poklonimo ono što im je najpotrebnije, a to je finansijska stabilnost - priča Guberinić. - Ovim gestom smo još jednom pokazali da nismo samo tu da spajamo ljude preko aplikacije, već da je naša asocijacija deo svake porodice.

Kako kaže Nikolaj, neizmerno je zahvalan direktoru Guberiniću na svemu što je učinio za njih i raduje se zaposlenju, kao i tome što će moći da brine o svojoj majci.

Odlična rekonstrukcija ulice 27. marta! Pazilo se na sve detalje, radovi su izvedeni kvalitetno i najvažnije kratko su trajali, i nisu bili skupi! pic.twitter.com/cc6VPp1txf

— Dobrica Veselinović (@dobrinacelnik) June 2, 2020

Кад "Стефан Немања" стиже у Србију

Марко Стојчић, главни градски урбаниста, каже за РТС да је зграда Железничке станице враћена у оригинално стање и најављује да ће Савски трг у потпуности бити комплетиран до 20. или можда до 25. септембра.

Настављају се радови на Савском тргу. Трамваји су већ кренули из Немањине ка Карађорђевој улици, поплочава се простор испред Главне железничке станице.

Марко Стојчић је, гостујући у Београдској хроници, навео да је зграда Железничке станице враћена у оригинално стање, али да је додата расвета.

"Много смо се потрудили око терасе. На највећем тргу у Србији имаћемо више ствари, а најзначајнија која ће доминирати тргом, поред споменика Стефану Немањи, јесте зграда бивше Железничке станице. Водили смо много рачуна о томе да Железничка станица остане најупечатљивији део трга и успели смо у томе", нагласио је Стојчић.

Најављује да ће Савски трг, који ће бити највећи у Србији, у потпуности бити комплетиран до 20. или можда до 25. септембра.

У току лета ће, пре завршетка трга, бити готов саобраћајни правац од Немањине ка Савској.

Градски урбаниста каже да је влада одлучила да Музеј Николе Тесле буде пресељен у зграду старе Железничке станице.

"Због све ове ситуације нисмо успели то да разјаснимо, али понашамо се као да ће то бити тако. Сигуран сам да ће то бити једна сјајна поставка", истиче Стојчић.

Што се тиче споменика Стефану Немањи, он је још у Русији, где је и даље раширена епидемија.

"Надамо се да ће се до краја месеца створити услови да конвој крене из Русије. Екипу која треба да изврши монтажу чине људи из више земаља. Они сви заједно треба да дођу. Њихов рок је 45 дана да монтирају споменик, што значи да ако дођу до краја јуна, имамо јул и август за радове и онда остају три до четири недеље за завршне радове који не могу да се изводе док се не постави споменик", каже Стојчић.

Говорећи о радовима на пројекту четири булевара, Стојчић каже да ће у недељу бити готови радови на започетој деоници, а да од понедељка ујутро саобраћај креће нормално.

"Како крене опадање интензитета саобраћаја почетком јула, отворићемо следећу деоницу од раскрснице са Француском до Калемегдана", најавио је градски урбаниста.

Slavija sada.
Ovo je mali potop u odnosu na to kako će izgledati kada krenu da pucaju nasipi. Zasad samo kišna kanalizacija ne funkcioniše, jer je sve više betona u gradu, a kišne kanalizacije se ne čiste...

Marković Živorad pic.twitter.com/3B0IhMm0Zm

— Savski nasip (@savski_nasip) June 8, 2020

Podzemni prolaz kod Beogradskog sajma večeras oko 20h.

Ako naprednjaci naprave metro imaće podmornice umesto vozova, pošto nam gradovi liče na akva parkove posle svakog jačeg pljuska. pic.twitter.com/x2AbJFNdyw

— Balkan Utopia (@BalkanUtopia) June 8, 2020

Vozač BMW-a Rade N. (42) preminuo je u bolnici od povreda koje je zadobio u stravičnom sudaru koji se dogodio rano jutros kod zgrade Vlade Srbije u Beogradu.