by паће Fri Jan 10, 2020 4:54 pm
Ево и овде, из непознатих ми разлога, прилаз рампи је урађен коцком још давне шесет прве.
Ал' што волим кад новинар не зна о чему пише...
Миссим који бре пешачки прелаз, ту никад није био обележен прелаз, јер не може прелаз да иде укосо преко пруге. Ту је имплицитни прелаз, јер је тротоар био десно с оне стране пруге а лево с ове, па ко неће да гази блато има да сече пут и пругу укосо, баш ту.
Тај семафор је последњи пут приказивао црвено и зелено негде у прошлом веку. Не верујем да се ико тачно сећа. Тај припада граду.
Семафор на месту где је још једном сахрањен св. Андрија је железнички, а железница управо приступа демонтажи сигнализације (као што је оно урађено у Сомбору недавно) јер та рампа ради на тајмер - воз стандардне тежине и величине гази на сензор на неком растојању од рампе, рампа се спушта, воз пролази, рампа се диже. Осим што цврц, види фотку на теми са возовима, возови иду много спорије него пре - тајмер је штимован седамдесетих или осамдесетих. Тако да док тајмер закључи да је воз већ прошао, воз тек наилази, дакле рампа курцу не служи осим као варка, илузија, дакле склањај. Нема ни ко да је поправља јер смо смањили број особља.