Beograd

Svaka čast za smelost.
Na sreću po bezbednost autora i na žalost svih normalnih domet ove analize je simboličan. Ovo treba masa da vidi ali neće moći.

Poslovno nepoznate firme su u tri transakcije kupile najvrednije građevinsko zemljište od dve državne agencije.https://t.co/wijnYrd11K

— VOICE (@VOICEndnv) January 14, 2023

Kad sam čuo za suicide by cop u mom širem kraju, pomislio sam - odvaljeni klinac, šta drugo...Kad ono, debeli čiča od 64 godine krenuo da čini zlo po Mirijevu i Karaburmi dok ga nije zaustavila kiša metaka.

https://klima101.rs/otpad-ulicne-reciklazne-kante-gps-pracenje/

Likovi su stavili GPS tracker u praznu plastičnu flašu koju su bacili u kantu u kojoj se "odvaja" đubre i pratili gde će da završi, da li u sortirnici otpada za reciklažu ili na deponiji.

niz...

Javna rasprava o izgradnji pešačko-biciklističkog mosta NBGD - Ada, pa da počnemo:

— Ksenija Radovanović (@ksenologija) January 27, 2023

Kad se ova tema premota na januar 2022. ima i slika od prosle godine, tad je sevalo na sve strane

Laser Sava proteruje Bvlgari iz Galerije

Ne znam ko vozi ovaj dron ali ako je Đole Dron - kida!

Inače sam danas video da reklamiraju St Regis hotel u kuli, to će biti nešto najskuplje ikada u Bgd. Bio sam u Šenženu u tome, morali smo karticama da plaćamo račun za pivo i grickalice jer nam 200e keša nije bilo dovoljno.

Sramim se priznati ali samo jwdnom sam prolazio tim krajem kad sam promasio prestrojavanje, galerija kafici jok. Tom prilikom sa prosao pored velikog Nemanje ali nisam uspeo da bacim pogled, bila neka haoticna guzva pa sam zevao u branik ispred. To mi je spansko selo

Nisi ništa propustio.

Posto sam prinudjen da cesto prolazim pored njega uvek se setim kako je on tu nekako poguren i kako je onaj mac trebao biti krst ali je to intervencijom izmenjeno. jako cudan spomenik

Jes vala, Nemanja je veliki krstoljubac bio. Zato je roknuo stariju bracu, otimao sta je stigao za zivota, organizovao gomilu pljackaskih pohoda i strateski rasporedjivao sinove na drzavne funkcije. Jedino sto je satro Duklju, to je bogougodan cin, ali ispostavice se da do dana danasnjeg placamo nekom svevisnjem zbog toga.

prema mojim izvorima (tzv. kora velikog mozga) putnici će ulaziti isto kao i do sada, pošto slične oznake postoje i u ovom trenutku. prisustovao sam sceni u kojoj je žena sa detetom pokušala da izađe na srednja vrata i vozač je, klasika, krenuo dok je izlazila i još se izdrao na nju "zašto ne izlazite sa detetom na prednja vrata" (koja su i sada namenjena za ulaz putnika i jasno su obeležena kao takva).

vozači ove promene ne primećuju i ne zarezuju, a svakako se neće baviti kontrolorskim poslom osim ako im ne daju i platu kontrolora, uz redovnu vozačku zaradu. 

dalje: za naplatu karata sada je zaduženo Javno komunalno preduzeće Naplata prevozne usluge Beograd, a najavljeno je da će prvih meseci, možda i godinu dana, samo nagovarati putnike da plaćaju karte   verovatno uopšte nije ni predviđeno da to preduzeće zaposli masu kontrolora.

neće nikakvog kolapsa biti pošto je odluka neprimenjiva u praksi. putnici će ulaziti na vrata koja su otvorena, kao i do sada.

Cousin Billy wrote:
neće nikakvog kolapsa biti pošto je odluka neprimenjiva u praksi. putnici će ulaziti na vrata koja su otvorena, kao i do sada.

Има ли неко то по годинама, од кад до кад се улазило на која врата?

Знам да је код нас прелом био крајем седамдесетих. Кондуктер је био скроз назад, улазило се само на задња*... мада кратко, мислим да је до 1972. био до возача. кад су укинули кондуктере и ставили већа огледала на десни ћошак, да возач види кад може да затвори врата. Тад су возачу окачили кутију за паре на преграду, и те кутије и данас постоје, не враћа кусур, знала је Аутобанда ко су јој возачи.

Е сад ако је мали Аутобанат са десет линија (постојала је и дванаеска, али нико није видео деветку, а једанаеска је радила можда два месеца пробно, па су одустали, а и за седмицу се нешто не сећам кад сам је последњи пут видео), могао да двапут мења распоред уласка и метод наплате, колико ли тога памти Београд или, шгјз, Нови Сад, Ниш...

Посебно би било занимљиво испратити како је сваки од тих потеза био прдеж у чабру, који није ништа велико изменио.

----
* свеједно, кад је баш гужва улазило се на сва врата, а карта се куповала преко везе. Јебига, Лале, слабо се ко шверцовао, а слабо смо и виђали контролоре.

Cousin Billy wrote:prema mojim izvorima (tzv. kora velikog mozga) putnici će ulaziti isto kao i do sada, pošto slične oznake postoje i u ovom trenutku. prisustovao sam sceni u kojoj je žena sa detetom pokušala da izađe na srednja vrata i vozač je, klasika, krenuo dok je izlazila i još se izdrao na nju "zašto ne izlazite sa detetom na prednja vrata" (koja su i sada namenjena za ulaz putnika i jasno su obeležena kao takva).

vozači ove promene ne primećuju i ne zarezuju, a svakako se neće baviti kontrolorskim poslom osim ako im ne daju i platu kontrolora, uz redovnu vozačku zaradu. 

dalje: za naplatu karata sada je zaduženo Javno komunalno preduzeće Naplata prevozne usluge Beograd, a najavljeno je da će prvih meseci, možda i godinu dana, samo nagovarati putnike da plaćaju karte   verovatno uopšte nije ni predviđeno da to preduzeće zaposli masu kontrolora.

neće nikakvog kolapsa biti pošto je odluka neprimenjiva u praksi. putnici će ulaziti na vrata koja su otvorena, kao i do sada.

Grad je svoje uradio, polepljeni su znakovi kao sto su postavljeni i oni znakovi protiv poplave