Garijeva septička jama

pa usporiš da se uveriš da ih nema, možda ih nisi video, možda ima parkiran neki mentol ispred pešačkog, možda su na trotinetu pa ih nisi spazio.
usporiš i ako 'ne vidiš' nikoga, takav je zakon

Uopste ne kapiram o cemu pricas, mada ne sumnjam da je medju radikalnim pobornicima antivozacke kulture to rasireno kao istina i cinjenica. Vozac ne mora da usporava na pesackom u svakoj varijanti, vec mora da prilagodi brzinu situaciji da moze da se zaustavi ako se na prelazu pojavi pesak. U praksi se naravno ne usporava ukoliko je jasno da pesaci nemaju nameru da stupe na pesacki prelaz, a posebno ne na raskrsnici koja je svetlosno regulisana.

Slicne stavove je imao jedan moj poznanik (naravno, programer) koji je tvrdio da su vozaci olos, da niko nista ne pazi, da ovo ono, a kada je kupio BMW-a pesaci su postali olos, nista ne gledaju, a on juri 90 kroz uske gradske ulice gde ja ne bih smeo ni tehnicki dopustenih 50. Prednost ima ona strana kojoj se on tehnicki priklanja u tom trenutku.

U ozbiljnim evropskim gradovima je odavno postalo jasno koliki su problem pesaci i uradili su puno da to srede i daju prioritet kontinualnom saobracaju, pa su i vozaci manje stresni i radije propustaju pesake, za razliku od ovdasnjeg podneblja gde je samo maltretiranje i bezobzirnost na ceni, pa se divljacki postavlja semafor na svakih 100 metara i urla kako pesacima svako mora stati. Sada cekamo da na trulom zapadu isto urade i po pitanju biciklista i trotinetista za koje se nadam da ovde ipak nece biti toliki problem kao tamo. I zanimljivo, Nemci, Britanci, Francuzi me uglavnom nisu jebavali 2% sto sam ja zakoracio na pesacki prelaz, nego ignorisu moja dva koraka na zebri i projure ili mi jos usput trube...

Pisao sam već, ali ponoviću.
Pre par meseci u Takovskoj oko 14,00 pokvare se semafori što uvek nervozni vozači iskoriste da ignorišu pešačke prelaze, osnovna škola, deca stoje sa obe strane ulice.
Uspem da zaustavim vozilo u prvoj traci, pređem do druge, nagnem se da vidim da li su vozači u drugoj traci stali. Jeste stao treći ili četvrti kad sam počeo da urlam i mašem rukama kao ludak.
Da sam normalno prešao ispred zaustavljenog vozila prvi bi me ubio na mestu.
Koji je to mozak da se ne zaustavi na pešačkom kod osnovne škole u 14,00 kad počinju časovi, kad vidi da je vozač u prvoj traci stao da pusti pešake?

Znam da ti se odgovor nece dopasti, ali bar 50% su sanse da je crnogorski mozak u pitanju.


Sto se tice nervoze u saobracaju, ona je produkt mnogo cega (umor, stres, bahatost, divljastvo itd.) ali je jedan od najbitnijih faktora stres u voznji. Da je saobracaj regulisan kao u nekoj ozbiljnijoj zapadnoj prestonici (ne znam kako je na istoku po tom pitanju) cenim da bi takvih situacija bilo barem 10 puta manje.

Ti ovde moras da se trkas sa semaforima, gde god da krenes upadas u guzve, ne postoji kontinuitet saobracaja. Tamo negde se kombinacijom par inteligentnih semafora sa nadzorom (zeleno je po difoltu za vozila a ti kao pesak moras da trazis na dugme da predjes, pa ti se to upali kada operator proceni da nece doci do usporavanja saobraca), nadvoznjacima i podvoznjacima, kao i upotrebom kruznih tokova imas situaciju da se saobracaj odvija kontinuirano. 

Mozes relativno lako da dodjes s kraja na kraj grada vozeci kontinualnih 50 na sat. To je potpuno drugacije od ovdasnjih prilika gde te siluju da vozis ispod 50, bez obzira da li je rec o dorcolskim vukojebinama gde je opasno sve preko 30 ili sirokim, lepim novobeogradskim avenijama gde realno moze da se ide barem 70, kao i u evropskim gradovima gde postoje takve avenije. 

Semafori su posebna prica jer su potpuno nesnosni i desinhronizovani. Dodaju se kako kome padne na pamet, ne vodi se racuna o promeni gustine saobracaja itd. Recimo, duz Bulevara Avnoja semafori su jako dugo bili kao iz vremena kada je taj Bulevar bio glorifikovan dvosmerni drum kojim niko nije isao. Ja zivim u Omladinskih Brigada, na samom pocetku ulice. U odnosu na period od pre nekih 10-15 godina, broj semafora izmedju mene i Jurija Gagarina/Save je dupliran, potpuna katastrofa. Sve je utoliko gore sto su ti semafori vrlo desinhronizovani. Ajde sto su napravili Djilasov most pa uveli tu semafor, ali kako se koja zgrada izgradi usput - jos jedan semafor. Pa su jos budale u jednom trenutku oduzele 50% kapaciteta pretvarajuci desnu traku u zutu traku.

Posledica toga je da meni bukvalno od momenta kada sednem u automobil dok ne dodjem do npr. Delta Shita treba 20-ak minuta, nekada i vise ako je ozbiljnija guzva. To je prosto neizdrzivo. I onda je potpuno prirodno da imas gomilu stresa, cak i van tih situacija, jer si sklon stresu. Ja sam uhvatio sebe milion puta kako razmisljam samo o tome da stignem na zeleno na sledeci semafor, cak i kada nema razloga za to.

Pešački, 14,00, osnovna škola, deca čekaju da pređu, niko neće da stane?
Braniš neodbranjivo.

Deca su manje produktivan deo drustva i u momentu prilaska pesackom prelazu predstavljaju trosak, dok ljudi koji idu tuda predstavljaju produktivniji deo drustva i prave pare. Koliko su poreza u svom zivotu platila deca, a koliko vozaci tih automobila? Mene je Djindjic dobro naucio.

Sve u svemu, ne moze se zabraniti prevozno sredstvo koje se svuda vozi

to kažu i grci pa zebra više nema veze bajo moj na tebi je da paziš da te ne pregazi

U mojoj zgradi su upali neki manijaci sa fantomkama i vatrogasnim sekirama ljudima u stan, kad sam.pozvala policiju, rekli su mi nine nam poznat slučaj. Kažem slučaj se sad dešava, a dok vi dođete neko može biti mrtav, došli su na kraju, ali su ovi već otišli.

— Lidija (@lidija_lidi) July 6, 2023

Moja prijateljica i ja smo zvali policiju jer je sin fizički zlostavljao majku na ulici. Bukvalno su nas nagrdili zbog toga što smo ih zvali, a komšije su nam rekle da se ne mešamo jer oni tako stalno. Žena je pre mesec i po pronađena mrtva u stanu, a sin je u zatvoru.

— SM Eonomist (@EOnomist) July 6, 2023

​
  

Studentice Fakulteta za kriminalistiku, kriminologiju i sigurnosne studije Univerziteta u Sarajevu koje su veličale ratnog zločinca Ratka Mladića na poziv Aleksandra Vulina odlučile su studij nastaviti u Beogradu, a stipendiju će im dati sama Republika Srbija.
Valentina Vujičić i Slađana Todić na 28. godišnjicu Genocida u Srebrenici, koja je bila 11. jula, veličale su ratnog zločinca Ratka Mladića kao heroja uz poruku na društvenim mrežama koja je glasila: “Neka smo vas pobili”.

https://izdvojeno.ba/nagrada-za-mrznju-srbija-nagradila-studentice-koje-su-velicale-ratka-mladica-studij-nastavljaju-u-beogradu/
​

Pre neko dan, sedim sa drugarom ispred njegove zgrade (ono kad je bila neko bas sparno vece), i u jednom trenutku nesto pada kroz granje, ja se uplasih da nije neka grana, ali ne - kesa s djubretom.

Classy.

A kad je policijski cas onda im nije tesko da sidju zbog djubreta