Virus

lalinea wrote:

Edit: mi moramo da stanemo na dva superchargera, a oni su malo van ovih koridora na ovom linku. Stvarno je show ako su odredili samo benzinske pumpe kao moguca stajalista a zaboravili na elektricne automobile. Ne znam kako stoji granica hrvatska/slovenija? Mozda da idemo tuda i racunamo da su razumniji od Madjara...

ubacite agregat u gepek, tako vam i treba ka'se pravite pametni 

Mislim da je ok ta putanja. Madjari su naglo stegli

raste broj punjača, već sledećg leta to više neće biti tema za diskusiju

ako idete na kratko, tipa mesec dana, uzmite rentacar za toliko

Talason wrote:raste broj punjača, već sledećg leta to više neće biti tema za diskusiju

ako idete na kratko, tipa mesec dana, uzmite rentacar za toliko

Sto rentacar? Mi smo ovu rutu (Swiss-Srbija) presli preko 10 puta za godinu ipo. Nije problem broj punjaca, ima ih svuda po Evropi a od skora i u Srbiji. Na svakih 200-300km ima teslinih superpunjaca. Problem je sto su Madjari izgleda zaboravili da ih ukljuce u svoje dozvoljene koridore za tranzit.

zbog mađara, sama si rekla

Talason wrote:zbog mađara, sama si rekla

Pa lakse je promeniti rutu . Ne volim da idem preko HR/Slo jer su dve granice umesto samo jedne, kao sa Madjarskom, pa moze da bude vise cekanja. (Ne mogu da zamislim da bi pravili problem za skretanje sa koridora zbog punjenja auta, ali zurim da stignem na neki pregled pa ne bih da proveravam)

što se tiče granica, uvek sam manje vremena proveo na slo/cro nego hu

ne pamtim kada sam čekao slo duže od 15min, a cro duže od 30min, a često sam putovao

Шта је суперпуњац и за која кола то треба? Шта ви то, људи, терате?

uzas

izgore pola amerike i australije a oni se tripuju na kola na struju

kola na struju su keva

Talason wrote:raste broj punjača, već sledećg leta to više neće biti tema za diskusiju

ako idete na kratko, tipa mesec dana, uzmite rentacar za toliko

Ovo prilično hot tema u Francuskoj. Pogotovo što država hoće potpuno da zabrani vozila na fosilna goriva do 2040.

Problem nije, koliko sam shvatio, broj punjača (mada jeste delimično i to), već to što električni automobili dovoei do priličnog rasta potrošnje električne energije, a Francuzi su kao rešili da polako gase nuklearke i teško će im biti da povećaju proizvodnju toliko da isprate planove za potpuni prelazak na elektirčna vozila.

Nije mi jasno zašto smanjuju nuklearni kapacitet.

То никоме нормалном није јасно, а на делу је такође у Немачкој.

Лоби фосилних горива и лоби ”зелених”, можда синергетско дејство оба.

Нема техничког разлога зашто би се гасиле нуклеарке, гашење нуклеарке је неизмерна штета јер је енергија из нуклеарки најјефтинија у експлоатацији, чак и ако се укључе иницијални трошкови грађења реактора.

Нуклеарке се направе да се музу 40+ година, и тек после 20 година врате првобитно уложен новац и  крећу у профитабилност.

Нисам сигуран како је то у Француској организовано, али знам да држава има велики уплив и да имају јако успешну историју експлоатације нуклеарки без великих хаварија, пуно полажу на безбедност и обуку кадрова.

U Francuskoj ima puno lepih i dobrih stvari a nuklearke su jedna od najboljih. I umesto da iskoriste iskustvo da prave još, oni ih ukidaju.

krenuli su bese da ih smanjuju posle fukushime?

za tu pricu ne pomaze ni secanje na cernobiljsku katastrofu, a i ona serija je ucvrstila taj narativ.

postoji sujeverni strah od nuklearne energije

vidi se i u onoj nemackoj seriji Dark.

Vilmos Tehenészfiú wrote:

MNE wrote:

ubacite agregat u gepek, tako vam i treba ka'se pravite pametni 

Imali čardžera u ekološku državu?

ima nažalost u PG i na par mjesta po primorju, onda to plaćamo svi mi kao stavku "doprinos zelenoj energiji" ili tako neki kurac da bi Milov sin sa tim parama uništavao prirodu i turistički potencijal eda bi na kraju par hipstera moglo džabe da se vozi i da se osjeća ekološki superiorno u odnosu na ostali neznaveni plebs

MNE wrote:

Vilmos Tehenészfiú wrote:
Imali čardžera u ekološku državu?

ima nažalost u PG i na par mjesta po primorju, onda to plaćamo svi mi kao stavku "doprinos zelenoj energiji" ili tako neki kurac da bi Milov sin sa tim parama uništavao prirodu i turistički potencijal eda bi na kraju par hipstera moglo džabe da se vozi i da se osjeća ekološki superiorno u odnosu na ostali neznaveni plebs

Nema teslinih superchargera u CG. I njihovu upotrebu inace placa onaj ko puni auto.

паће wrote:Шта је суперпуњац и за која кола то треба? Шта ви то, људи, терате?

Ne treba superpunjac, moze i obicna uticnica lol. Ali na duzem putu su superpunjaci super jer za 20-30min napunis koliko ti treba.

Teslu model 3 performance. Petrolhead u porodici se bunio onoliko kad sam rekla da uzmemo model 3. Nece on da bude zamorce, kako cemo s tim na dalek put, gde ce da se puni u srbiji... godinu i po dana i 60k km kasnije odusevljen je autom.

Sergen Yalçın wrote:krenuli su bese da ih smanjuju posle fukushime?

za tu pricu ne pomaze ni secanje na cernobiljsku katastrofu, a i ona serija je ucvrstila taj narativ.

boomer crook wrote:postoji sujeverni strah od nuklearne energije

Mislim da je to delimično refleksija na manijakalni ludizam zelenih iz 70-ih i 80-ih. To btw nije issue, nema straha od toga, nuklearna energija je vrlo popularna u narodu. Struja je jeftina i čista a francuske nuklearne kompanije mlate pare gradeći elektrane po svetu.

Ok je istraživati alternative, ali ne razumem zašto se smanjuju nuklearni kapaciteti dok se još uvek za proizvodnju struje koriste ugalj i gas. To je potpuno iracionalno.

Marius Lăcătuș wrote:Šta je trenutno dozvoljeno u Srbiji što bi moglo biti okidač za novi talas poput fudbalskih utakmica, izbora i političkih mitinga u maju?

evo kod mene u selu svadbe i rodjendani u lokalnoj sali uz zivu muziku tri dana nedeljeno...

lalinea wrote:

MNE wrote:
ima nažalost u PG i na par mjesta po primorju, onda to plaćamo svi mi kao stavku "doprinos zelenoj energiji" ili tako neki kurac da bi Milov sin sa tim parama uništavao prirodu i turistički potencijal eda bi na kraju par hipstera moglo džabe da se vozi i da se osjeća ekološki superiorno u odnosu na ostali neznaveni plebs

Nema teslinih superchargera u CG. I njihovu upotrebu inace placa onaj ko puni auto.

kod nas se ne naplacuje (jos uvijek)

China has taken a shortcut in the global sprint to develop and deliver vaccines for the novel coronavirus. Sinopharm, the state-owned company developing two of China’s leading vaccine candidates, told China National Radio on Monday that it has already vaccinated hundreds of thousands of Chinese citizens — even though the company’s phase 3 clinical trials have not yet concluded.

Individuals received one of two Sinopharm vaccines in development in an emergency use program launched by the Chinese government in late July, which also authorized a third vaccine, CoronaVac, developed by the privately owned drugmaker Sinovac Biotech. Under Chinese vaccine law, such authorization is allowed within a certain scope and time frame during a health emergency. China’s top vaccine official mentioned front-line medical workers and customs officials when he first announced the program, implying these high-risk groups had been prioritized to receive the still-experimental vaccines.

Phase 3 clinical trials, which look at the efficacy of a vaccine candidate at preventing a virus from spreading in a community, for the three Chinese vaccines had just begun overseas when they were approved for emergency use domestically. In July, Sinopharm initiated phase 3 trials for its two vaccine candidates in the United Arab Emirates; one of the vaccines also began trials in Morocco and Peru in August, according to the New York Times vaccine tracker. Sinovac launched CoronaVac’s phase 3 trials in July in Brazil, followed by Indonesia the following month. (The trials are being conducted outside of China because the vaccines’ protectiveness can be better evaluated in regions where Covid-19 transmission is high.)

https://www.vox.com/platform/amp/2020/9/11/21431416/coronavirus-vaccine-china-sinopharm-sinovac-emergency-authorization?utm_campaign=vox&utm_content=entry&utm_medium=social&utm_source=twitter&__twitter_impression=true

AstraZeneca resumes trials of COVID vaccine halted by patient illness. https://t.co/bVtPO3nfKL

— Alexander Boom (@lexbdm) September 12, 2020