Дан после

Покушаћу да представим могуће сценарије за развој појединих грана привреде и то како ће Цовид-19 да утиче на генералну стратегију.

Некад и сад ће бити основа. Почећу од аутомобилске индустрије.

Пре пандемије су основни правци развоја били:

1. Електрификација аутомобила - ово је јасно, нема потребе за детаљнијим објашњењем
2. Дељење аутомобила - радило се на материјалима који олакшавају употребу једног аутомобила, у просеку 8 корисника на дан, циљ је био одржавање од 30 минута недељно. Текстил се мењао пластиком која изгледа као текстил, све команде су морале да буду лако уочљиве, а обележавање на њима дуготрајно - ласер маркинг, снижавање цене израде, изливено у боји која је потребна итд
3. Мини СУВ - јефтина СУВ возила, све старија популација, удобније и лакше за старије.
4. Инфотаимент - све већи број процесора, већи панели за забаву и информаисање, електромагнетна заштита, термални менаџмент кроз замену алуминијума термално проводљивим пластичним материјалима (мања маса, већа слобода дизајна због мањка простора).
5. Мала доставна возила - пораст је био уочљив због све већег броја онлајн куповина
6. Помоћ при управљању возилом - асистид дравјинг - сензори, процесори и фарадејеви кавези око њих, хлађење процесора термално проводљивом пластиком.

После пандемије:

1. Наставиће се
2. Од овог нема ништа
3. Очекујем да се неће битније променити
4. Наставиће се
5. Експлозија развоја и тражње
6. Наставиће се

Посматрам само релативне односе, очекујем генерално пад продаје. Слично ћу да пишем о свим гранама којих се сетим. Можда некоме буде корисно, мени јесте, морам нечим да вежбам отромбољени мозак.

Daj turizam i ugostiteljstvo!

Пишемо о ономе шта ће да постоји.

Meni je ovo vrlo zanimljivo.
Kad sam kliknuo, mislio sam da je ovo lična tema za dan posle, a time još uvek ne želim da se bavim.

:mad:Ovdje vele da bi otvorili birtije, ali da gosti budu 1,5 m jedni od drugih i ne znam šta sve ne. A turista nema niti će ih biti. Znači možeš ali osakaćen. Odsječena ti ruka i noga, ali sad možeš na basket.

Halászlé wrote:Meni je ovo vrlo zanimljivo.
Kad sam kliknuo, mislio sam da je ovo lična tema za dan posle, a time još uvek ne želim da se bavim.

Ако питаш за лично, сешћу кући пар дана да се пресаберем.

Ferenc Puskás wrote::mad:Ovdje vele da bi otvorili birtije, ali da gosti budu 1,5 m jedni od drugih i ne znam šta sve ne. A turista nema niti će ih biti. Znači možeš ali osakaćen. Odsječena ti ruka i noga, ali sad možeš na basket.

Зезам се, али ће генерално туризам да добије друге облике. Никад се нисам њим бавио тако да не могу да га анализирам са претераном поузданошћу. Једна од првих ствари која ми је пала на памет је била - ала сад уживају они у центру Прага који нису могли да живе од туриста. Генерално, мислим да ће доћи до великог пораста доставе у угоститељству, а сами ресторани ће имати другачији распоред седења и далеко мање капацитете. Од путовања не очекујем ништа у наредних 18-24 месеца.

Ti iz istorijskog centra Praga bi možda i uživali da nisu iseljeni još prije 20 godina. Inače već sam smislio marketinšku parolu za bizmis u novim uvjetima: Prag Česima, konačno!

После је оно што је данас Вухан, а даље када будемо имали вакцину.

То после је стварно потребно боље дефинсати - мислим да ће се променити став људи према многим ситуацијама, тако да после посматрам као континуум.

Шта мислите, како ће ово да утиче на здравство? Како ће да се формирају буџети држава за 2021?

500 km od Jeloustona. Not terrible, not great 

Следеће што је од интереса је кућна хемија и козметика.

Ово је изузетно широка област, али генерално:

1. Средства за прање судова, шампони, прање аутомобила, течности за стакла су углавном имале као основни тензид натријумову со лаурил етер сулфата. Овакве производе је могуће угустити кухињском сољу (до 1%), изузетно су јефтина за производњу, а раде посао за који су намењена. Ту не очекујем промене.

2. Генерално, средства за чишћење - углавном су и била на бази кватернарних амонијумових једињења, пероксида, натријум хипохлорита. Све то ради ок за широк опсег микроорганизама. Показало се ефикасним и за САРС ЦОВ 2. Ту не верујем да ће доћи до већих промена, евентуално ка средствима која обезбеђују ефикасну дезинфекцију при краћем контактном времену. Како је то углавном хипохлорит, не верујем да ће доћи до тога.

3. Средства за машинско прање - судови, веш. Главне промене су ишле у смеру еколошки прихватљивих формулација (избацивање фосфата, замена зеолитима у комбинацији са додатним омекшивашима воде). Овде не видим да ће се нешто променити, а и мислим да нема разлога. Евентуално ће бити дилема око температуре прања, досадашње уштеде енергије на том пољу могу да буду поново размотрене, зато што је топло прање ефикасније за дезинфекцију.

4. Генерално козметика - не видим разлоге за промену.

5. Лична заштитна средства - саме формулације не очекујем да ће се променити, али верујем да ће доћи до пораста тражње и прилагођавања капацитета.

Ово је на прву лопту, можда допуним.

Skupljačka privreda, pletenje mreža za ribolov, rudarenje

I wanted to share this song that I wrote about eventually coming out of lockdown, with some much needed optimism - thank you to Dave Grohl for jumping on drums, bass and guitar, it was a lot of fun working with you on this - hope you all enjoy Eazy Sleazy !

e sad vidi kako je ako ih 5 umre

to sa električnim automobilima je posebno lepo u srbiji koja će od svih prečih ekoloških sranja, da uvede subvencije za kupovinu električnih automobila. ko ima za ta auta:tm: obavezno mu je potrebna pomoć države

kolko vidim 90% ih kupuju hipsteri, bar kod nas

da li će biti potrebe za tim hmm, u kancelariju ne ideš više ti, nego tvoj avatar

ajde da moja pokojna baba ovako razmišlja, to bi mi bilo ok, ali ljudi koji su svojim očima videli nekoliko revolucija i nisu ih primetili, to je pravi hiksteraj

čekaj, umesto desetina hiljada domaćinstava ili kvartova da dobije nove kotlarnice ili da počnu da se greju na gas umesto na gume i plastiku, logično je da srbija kuva subvencije za električna vozila. sa dva punjača u celoj državi btw.

protiv sam subvencija za električna vozila, što ne znači da sam protiv električnih vozila

protiv sam grejanja na gas, nešto manje nego što sam protiv grejanja na čvrsta goriva