Burundi za kormanom

Tako nesto sam i hteo, samo ne zvucnik nego sa izlazom za slusalice. Bilo skoro na Kupindu.

Ova baterija sa KP je navodno kvalitetnija od Kineskih pa mozda cela prica i ne ispadne fail. Izaci ce me oko 30 evra sve ukupno...

pa ima sad modela i sa dodatkom za slusalice, ali nemoj slusalice na biciklu kobogatemolim

Znam da nije preporucljivo, al vozim tako vec 20 godina.

Nisam blesav. Namerno uzmem ne pretrano kvalitetne slusalice da bih cuo saobracaj. Zvuk je taman toliko jak da opusteno cujem saobracaj u gradu a skroz je ok za slusanje kad dodjes negde gde je tise.

Naravno da je culo sluha neophodno u saobracaju.

jedna slusalica je dozvoljena po zakonu, sa obe u usima te mogu kazniti

Sve znam, hvala. Kazna manje, vise, realno je rizicno. Al jako pazim da cujem saobracaj.

Edit: Nisam vidjao modele sa dzekom za slusalice. Bas zato sto slusalice i bicikl nisu bas najsrecnija kombinacija.

ima, ne bas velik izbor ali nadje se

Ja nesto nisam uspevao kad sam se primio na tako nesto.

Potpuno neosvetljeni deo staze. Cak se i malo bolje vidi od ovoga. Na kraju ispade super sto je stigao bez baterije. Ova posle 20-ak km jos na maksimumu.

Bar nećete ugroziti nikoga svojom neodgovornom vožnjom zahvaljujući zaštitnoj ogradi.

konačno sam upoznala Snežanu Radojićić sinoć, napisala je knjigu o svom boravku u Severnoj Koreji pa je bila promocija na Akademiji 28.


In adr njuz, išla sam juče na Avalu, i sjajno su sredili put, posle sto godina. I dalje se ne mogu opustiti nizbrdo, jer je jaaako strmo i krivudavo, a sad barem ne razmišljam i o rupama.
Plus mi je bajs sjajan, idem uzbrdo 20kmh. 42.5 kilometra do avale i nazad za sat i 59

bela maca wrote:
Plus mi je bajs sjajan, idem uzbrdo 20kmh. 42.5 kilometra do avale i nazad za sat i 59

 
Док сам имао брзиномер на бициклу, и упола мање година, путна брзина по равном ми је била 15. Кад бих неко време држао 20, већ би кренула чука да тражи да платим прековремено.

Колко то имаш кила, минус двадесет?

bela maca wrote: 42.5 kilometra do avale i nazad za sat i 59

Ladno svetski rekord u maratonu!

Ja u subotu 70km za oko 5 sati... naravno po ravnom - Sabac - Bogatic - Klenje - Glogovac - Sabac

ja skoro svaki dan 5km za 45 min jer seljana secka po svim bici stazama po gradu

ja idem gotovo isključivo kolovozom, osim kad idem uzbrdo pored karađorđevog parka, tu pređem na trotoar nakon stanice 31

u jednom periodu pre par godina sam radila u sručinu, u jednom pravcu 17 km, kad sam koristila one staze na novom beogradu trebalo mi je sat vremena, kad sam išla kolovozom trebalo mi je 45 minuta.
fak det šit.

tamo gde postoji bici staza zabranjeno je kolovozom voziti, ali je i pesacima zabranjeno da drkaju po stazi, sto naravno niko ne jebe ni dva posto. a bici inicijativa se kurci sto su postavili brojac biciklova na kej, i sto su na raskrsnici dva metra staze i prelaz presli crvenom masnom farbom   folirantski aktivisti kakve ova vlast samo pozeleti moze.

i kod nas je zabranjeno ali ignorišem to pravilo jer je glupo i nepravedno.

verujem da ste u pravu ali ja ne primecujem znakove zabrane za bicikle sem ako to nije nesto u propisima pa se samopodrazumeva...

to je u propisu, gde postoji obelezena bici staza, ne smes kolovozom. isto kao sto mopedi do 50cc ne smeju bici stazom vec moraju kolovozom, a do 2009 su morali stazom. nema obicno nigde posebno znakovi zabrane.

u srbiji naravno ima i treca varijanta, da postoji kompletno funkcionalna i horizontalno oznacena staza a da formalno nema nigde onaj znak koji je obelezava, jer ili je unisten, ili na nekim delovima nije ni postavljen a trebalo je, onda opet pobedjuje srpska domisljatost, tipa "pa nema ovih 200 m znak" i sl.

u beogradu je većina "staza" zapravo biciklističko pešačka staza, a paste šta zakon kaže o kretanju njome:

Za kretanje bicikla po pešačko-biciklističkoj stazi shodno se primenjuju odredbe ovog zakona o kretanju
po biciklističkoj stazi, pri čemu vozač bicikla ne sme da se kreće brzinom većom od 10 km/h i dužan je da
postupa sa naročitom opreznošću prema pešacima, tako da ne ometa kretanje, odnosno ne ugrožava
bezbednost pešaka.

to jeste, tamo gde je zajednicka staza je brzina hoda propisana. 

medjutim i tu mora biti postavljen znak za bici stazu, ili ono deljeno pesaci biciklisti, tako nesto. ako nema ides na kolovoz, i u sustini ako te drka murija i nema znaka ne mogu da te kazne, tj isteras na sudu da te puste.

bela maca wrote: 
fak det šit.

Svi ozbiljni bicklisti ovde isključivo voze ulicom, biciklističke staze su za nesposobnjakoviće i kukavice kao što sam ja. (Dozvoljeno je voziti ulicom i ako postoji odvojena staza, koliko znam, samo nije dozvoljeno voziti bicikl trotoarom - što ja takođe radim, zajedno sa trogodišnjacima).

za australiju sam čula da je baš bezveze zato što su kacige obavezne pa to odvraća dosta ljudi. Znam da bi mene odvratilo.

Ovde takođe ne sme da se vozi trotoarom, ali i to radim kad je preopasno ići kolovozom. Meni je najvažnije da preživim ipak, ne da poštujem arbitrarno smišljena pravila.